DETROIT (Reuters) - John Deere & Co qal nhar it-Tlieta li se tibda twassil kummerċjali din is-sena ta 'teknoloġija li tippermetti li trattur jaħdim għalqa mingħajr operatur fil-kabina, l-ewwel waħda għall-aqwa manifattur tat-tratturi tal-Amerika ta' Fuq wara snin ta 'sforz biex awtomat ix-xogħol tar-razzett.
Deere pjanijiet Tnedija ta 'volum baxx din is-sena li twassal sistemi għal 12 sa 20 magna, u mbagħad tiżdied, Jahmy Hindman, l-uffiċjal ewlieni tat-teknoloġija ta' Deere, qal lil Reuters. Il-kumpanija qed tiżen jekk tbigħx it-teknoloġija, tikriha, jew toffrihiex lill-bdiewa f'pakkett ta 'abbonament li jista' jippermetti titjib hekk kif jevolvu l-ħardwer u s-softwer, huwa qal. Il-kameras u l-kompjuters għall-ħdim awtomatizzat jistgħu jiġu installati fuq trattur eżistenti u magna tal-laċċ f'ġurnata, qal Hindman.
Deere u dawk li jfasslu t-tagħmir ieħor bħal Caterpillar investew ħafna fit-teknoloġija biex awtomatizzati vetturi off-highway bħal tratturi tar-razzett u magni tal-minjieri. Fis-settur tal-farms, is-sejba ta’ ħaddiema biex iħaddmu tratturi hija problema kronika li saret aktar akuta mill-pandemija.
Għall-industrija tat-tagħmir tar-razzett, it-tnedija kummerċjali ta 'Deere hija pass sinifikanti fi vjaġġ li ilu għaddej għal kważi għoxrin sena, li jibda bl-użu ta' pożizzjonament bis-satellita u aktar tard tħaddim mingħajr idejn b'sewwieq għadu fil-kabina. Deere ilu jittestja tratturi kompletament awtonomi għal tlieta sa erba 'snin, qal Hindman.
Filwaqt li tratturi awtomatizzati m'għandhomx għalfejn iħabbtu wiċċhom mal-pedestrians, il-kaos tat-traffiku urban jew ir-regolamenti tas-sikurezza tal-awtostrada, Hindman qal li tratturi li jsuqu lilhom infushom jeħtieġ li jkunu kapaċi jinnavigaw b'mod preċiż, jevitaw ostakli u jikkontrollaw b'mod preċiż tagħmir bħal tiller. It-tratturi awtomatizzati inizjali ta 'Deere se jużaw kameras stereo fuq quddiem u fuq wara, u jistgħu jibagħtu immaġini ta' dak li jaraw il-kameras permezz ta 'app għal smartphone lil bidwi jew operatur tat-tagħmir. L-operatur jista 'jieħu t-trattur f'għalqa, swipe l-iskrin tal-ismartphone u l-magna tibda fuq mogħdija programmata.
Is-sistema tal-viżjoni kompjuterizzata tat-trattur se timmonitorja l-laċċ, li se jkollu mirja installati fuq ix-xkuk li jwaħħlu ż-żejjed tal-pjanti fl-art. Jekk wieħed mix-xikel jolqot blat u jinqaleb, il-bidla fir-rifless mill-mera tkun viżibbli għal operatur remot. Deere qed jaħdem fuq l-awtomatizzazzjoni ta 'operazzjonijiet oħra tar-razzett, bil-bexx probabbli l-mira li jmiss għall-awtomazzjoni, qal Hindman.
Tratturi li jmexxu lilhom infushom ma huma xejn ġodda għalihom Bidwi ta’ Minnesota Doug Nimz. Iżda mbagħad erba 'snin ilu, John Deere ġab tip ġdid ta' magna fir-razzett tiegħu tal-qamħirrum u s-sojja ta '2,000 acre. Dak it-trattur mhux biss seta’ jmexxi lilu nnifsu imma lanqas kellu bżonn bidwi fil-kabina biex iħaddem.
Jirriżulta li l-magna ta '44,000 libbra kienet l-ewwel trattur għal kollox awtonomu ta' John Deere, u Nimz kien wieħed mill-ewwel nies fid-dinja li ppruvah. Ir-razzett tiegħu serva bħala bażi għall-ittestjar li ppermetta lill-inġiniera ta’ John Deere jagħmlu bidliet u titjib kontinwi matul l-aħħar ftit snin. Nhar it-Tlieta, il-bqija tad-dinja ltqajna biex tara t-trattur lest bħala l-qofol tal-kumpanija CES 2022 Konferenza stampa.
“Jieħu ftit ħin biex tkun komdu għax… l-ewwel nett, int biss mistagħġeb meta taraha,” qal Nimz, li f’nofsinhar ta’ Ottubru bir-riħ iddeskriva lilu nnifsu bħala “interessat ħafna” iżda wkoll “ftit suspettuż”. ” ta’ teknoloġija awtonoma qabel ma juża l-magna ta’ John Deere fir-razzett tiegħu. “Meta fil-fatt rajtu jsuq… għidt, ‘Well, goll, dan verament se jiġri. Dan tassew se jaħdem.'”
L-emerġenza ta 'tagħmir tal-biedja kompletament awtonomu toffri twist lill-konkors ta' seklu bejn il-bniedem u l-magna. Iż-żieda fl-awtomazzjoni f’kollox minn fabbriki tal-karozzi sal-ħwienet tal-konvenjenza ta’ Amazon Go qanqlet biża’ li r-robots eventwalment se jneħħu miljuni ta’ impjiegi. Iżda fil-pajjiż tar-razzett, fejn il-ħaddiema huma skarsi u ż-żgħażagħ qed jiċċaqilqu lejn l-ibliet, l-awtonomija tista’ tkun l-uniku mod biex jiġi żgurat li jitkabbar biżżejjed ikel biex jitimgħu lid-dinja.
Minflok suspettuż, Nimz issa huwa ħerqan li l-awtonomija tasal essenzjalment għall-partijiet kollha tal-operazzjonijiet tar-razzett. "Dan biss se tagħmel ħajti ħafna aktar faċli," huwa qal. Għidt ħarsa bikrija lejn it-trattur fl-azzjoni f'Ottubru fi Blue Earth, Minnesota — u saħansitra rkibt tul hekk kif il-magna ħadet l-għalqa ta' Nimz. It-trattur huwa "mod kif twettaq ix-xogħol fil-ħin, kull darba u tagħmel dan f'livell għoli ta' kwalità," Jahmy Hindman, uffiċjal kap tat-teknoloġija għal Deere & Co., qal waqt iż-żjara tiegħi f'Minnesota. "Huwa 20 sena qed isiru."
Irkib waħdu
John Deere mhuwiex l-ewwel produttur tat-tagħmir agrikolu li jiżviluppa trattur awtonomu. Iżda bħala produttur Nru 2 fid-dinja ta 'tagħmir agrikolu, huwa wieħed mill-aktar notevoli. It-tratturi ħodor tal-firma tiegħu huma kullimkien madwar il-pajjiż tar-razzett, u l-kumpanija rebħet fannijiet żgħażagħ bil-linji ta 'lbies u tratturi tal-ġugarelli tagħha.
CES 2022 jimmarka r-raba 'sena ta' John Deere fil-wirja tat-teknoloġija ta 'Las Vegas, sforz mill-kumpanija biex turi t-teknoloġija avvanzata fil-magni tagħha lil udjenza ġdida. Minflok ma toħloq magna ġdida fjamanta, il-kumpanija żvelat tagħmir li jista’ jiżdied mat-tratturi popolari tagħha 8R 410 għal awtonomija sħiħa. Żewġ kaxxi — waħda fuq quddiem u l-oħra fuq wara — fihom total ta’ 12-il kamera stereo u Nvidia GPU li jħallu bidwi jikkontrolla l-magna minn smartphone, billi jibdaha b’swipe ta’ buttuna u jara vidjow dirett bħala l- magna tiċċaqlaq tul għalqa.
It-tratturi ta' John Deere ilhom kapaċi jmexxu lilhom infushom għal għoxrin sena — hekk kif il-bidwi għadu joqgħod wara r-rota. Dak il-fatt jagħmel iċ-ċaqliq għal trattur kompletament awtonomu anqas għal bidwi milli għal xi ħadd li qattgħu l-aħħar 20 sena jsuq Honda Civic. Filwaqt li John Deere jista 'jkun popolari, iffaċċja wkoll is-sehem tiegħu ta' problemi. F’Novembru, madwar 10,000 ħaddiem unjonizzat temmew strajk ta’ ħames ġimgħat li rebaħilhom paga u benefiċċji aħjar.
Kritika waħda kontinwa tat-tratturi ta' John Deere hija l-prezz, u s-sistema awtonoma l-ġdida mhux se tkun irħisa. Trattur 8R regolari u l-moħriet chisel 2430 se jistabbilixxu bidwi lura aktar minn $500,000. John Deere inizjalment se jikri tratturi bit-tagħmir awtonomu diġà miżjud, iżda kien għadu ma ddeterminax il-prezz għaż-żieda tat-tagħmir awtonomu meta CNET iltaqgħet mal-kumpanija. Hindman qal li jkun "sinifikanti" - daqs 10% tal-ispiża totali tat-tagħmir, jew għoli daqs $50,000. Dan jista 'jdejjaq lil xi bdiewa, li ħafna minnhom huma diġà irritati bir-rifjut ta' John Deere li jħallihom isewwi t-tratturi għaljin tagħhom stess.
Għall-ewwel, is-sistema l-ġdida tat-trattur se tkun tista 'biss taħt l-għelieqi, li huwa l-proċess li ddawwar id-dinja biex terġa' lura nutrijenti mill-uċuħ maħsuda reċentement fil-ħamrija. Xi bdiewa - ippressati għall-ħin u neqsin mill-ħaddiema - jaqbżu dak il-proċess, iżda dan jagħmilhom aktar jiddependu fuq kimiċi biex jgħinu l-uċuħ tar-raba tagħhom jikbru. Bl-awtomatizzazzjoni tal-kompitu tal-ħdim, John Deere jittama li jneħħi responsabbiltà waħda mil-listi twal ta' dmirijiet tal-bdiewa. U bil-ħdim, jekk jiġri xi ħaġa li tmur ħażin mat-trattur li jsuq waħdu, produttur ikollu ħin biex jirranġa l-problema qabel it-tħawwil tar-rebbiegħa. John Deere iqisha bħala l-aktar biċċa xogħol sempliċi biex tiġi awtomatizzata.
Il-bdiewa "qed jgħajtu" għal "aktar u aktar u aktar," qalet Deanna Kovar, viċi president tal-produzzjoni u s-sistemi ta 'produzzjoni ag ta' preċiżjoni f'John Deere. "Qed ifittxu biss biex jifhmu kif jistgħu jagħmlu aktar xogħlijiet mingħajr bniedem fis-sedil."
Mhux tivvinta mill-ġdid ir-rota
It-triq ta’ John Deere lejn l-awtonomija bdiet għexieren ta’ snin ilu. F'nofs id-disgħinijiet, introduċiet GPS bis-satellita fit-tratturi biex jgħinu lill-bdiewa bl-agrikoltura ta 'preċiżjoni, li hija l-abbiltà li tiġbor għarfien dwar dak li qed jiġri fil-ħamrija sabiex isiru aktar effiċjenti bil-gass, il-fertilizzant u ż-żerriegħa. Għaxar snin wara, ir-riċevituri tal-GPS StarFire ta' Deere saru preċiżi biżżejjed biex jippermettu lit-tratturi jmexxu lilhom infushom.
John Deere beda bl-8R minħabba li huwa l-iktar trattur tal-uċuħ tar-ringiela popolari tal-kumpanija, u diġà "kien kważi lest għall-awtonomija," qal Joe Liefer, maniġer anzjan tal-prodott tal-awtonomija f'John Deere. "Kellna l-abbiltà diġà li nikkontrollaw elettronikament il-funzjonijiet idrawliċi u mekkaniċi tat-trattur, li hija meħtieġa għal tħaddim remot," qal. Il-pjan din is-sena huwa li tħalli numru limitat ta’ bdiewa jużaw is-sistema awtonoma. Matul it-tnedija inizjali, Deere se tikri trattur sħiħ u moħriet chisel lil madwar 10 sa 50 produttur li għandhom konnettività tal-internet stabbli fl-irziezet tagħhom u għandhom interess li jużaw it-teknoloġija.
Aktar tard, Deere se jħalli lill-bdiewa jġibu t-tratturi tagħhom stess biex jiġu rranġati bit-teknoloġija awtonoma. Hija tippjana li tappoġġja mill-inqas l-aħħar tliet snin ta 'tratturi u eventwalment tista' tappoġġja magni anzjani, qal Hindman. Minħabba li t-tratturi John Deere kellhom teknoloġija ta 'sewqan waħedhom għal għexieren ta' snin, il-konfigurazzjoni tagħhom biex ikunu kompletament awtonomi hija relattivament faċli. Se tieħu biss madwar ġurnata biex tinstalla t-tagħmir u tittestja magna qabel ma bidwi jkun jista 'jieħu d-dar biex jużah fl-għalqa, qal Kovar.
"Ir-retrofitting fuq parti mill-flotta eżistenti ta 'tagħmir li hemm hemmhekk ... ifisser li aktar bdiewa jistgħu jieħdu vantaġġ minnha ... aktar kmieni," qalet.
It-teknoloġija ġewwa
Ħafna mill-karozzi awtonomi li qed jiġu ttestjati jużaw a sensor tal-fond imsejjaħ lidar, filwaqt li Tesla timpjega firxa ta 'kameras, sensuri u radar. John Deere, madankollu, jemmen li l-kameras stereo huma l-mod kif it-teknoloġija tas-sewqan waħedha tidħol f'ħafna oqsma possibbli. Il-magna awtonoma tagħha għandha 12-il kamera bħal din.
Biex tagħmel l-8R awtonomu, John Deere jimmonta pod tal-kamera stereo fuq quddiem tat-trattur u pod ieħor fuq wara. Kull pod għandu tliet pari ta 'kameras stereo imħatteb li essenzjalment jaħdmu bħall-għajnejn tal-bniedem. L-immaġini jinġabru mit-tnejn u mbagħad jiġu kkombinati biex jgħinu lill-magna ssib ostakli potenzjali li huma bejn 45 pied u 90 pied 'il bogħod. "Eżatt bħal, ngħidu aħna, l-iPhone tiegħek qed tieħu immaġini multipli u tgħaqqadhom flimkien għal... dik il-firxa dinamika għolja, aħna qed nużaw dak l-istess tip ta 'teknoloġija hawn biex nifhmu verament il-kuntrast u d-dinja ta' madwarna," qal Liefer.
Filwaqt li l-kameras stereo jaħdmu għat-trattur awtonomu attwali ta 'John Deere, jista' juża teknoloġiji lidar, radar, ultrasoniku u oħrajn għal ħidmiet aktar diffiċli fil-futur bħall-operat f'uċuħ wieqfa, qal Hindman. Biex tikseb xi wħud minn dawk smarts, John Deere akkwistat istartjar tat-teknoloġija tal-agrikoltura bbażata fuq Silicon Valley imsejħa Bear Flag Robotics għal $250 miljun f'Awwissu. "Il-problema tal-perċezzjoni fl-agrikoltura hija verament iebsa," qal Hindman. "[U] l-aktar problema teknika diffiċli għalina mill-perspettiva tal-perċezzjoni hija probabbilment l-uċuħ tar-raba 'wieqfa."
Konnettività ċellulari stabbli hija prerekwiżit għall-użu tas-sistema awtonoma f'qasam. Jekk it-trattur jitlef is-sinjal taċ-ċellula tiegħu, jieqaf u mhux se jibda lura sakemm jerġa 'jwaqqaf konnessjoni u jieħu l-OK mill-bidwi permezz ta' app. Ġewwa l-magna, John Deere installat modi multipli biex iwaqqaf u jikkontrolla manwalment it-trattur, inkluż permezz tat-throttle u brejkijiet normali. Il-bidwi wkoll jista 'jaqbad l-isteering wheel biex jieħu f'idejh it-tħaddim tal-magna.
It-trattur xorta jista 'jintuża manwalment għal kompiti oħra, mhux biss operazzjonijiet awtonomi, u l-kabina ma tidher xejn differenti. Minħabba dawk il-bidliet li saru lill-magna nnifisha, bidwi ma jistax faċilment iċċaqlaq il-powd awtonomu minn trattur għal ieħor. Flimkien mal-brejkijiet żejda, John Deere bena sigurtà oħra fis-sistema. Data li hija kondiviża bejn it-trattur u l-ismartphone hija encrypted fuq iż-żewġt itruf, u l-kumpanija inkorporat sigurtà fis-softwer fuq il-magni. It-trattur għandu wkoll sistemi żejda abbord biex ikun żgur li l-kameras u s-sinjal tal-GPS huma preżenti. Jekk dawk imorru offline, it-trattur jieqaf.
Evita l-ostakli
Kmieni, it-teknoloġija awtonoma ta 'John Deere kellha problemi bid-dellijiet. U weraq. U irqajja ta’ ħmieġ li kienu kuluri differenti mill-oħrajn. Kollha kemm huma wasslu lit-trattur biex jieqaf u jibgħat twissija dwar l-ostakli. Iżda t-teknoloġija issa tinsab fil-punt fejn ir-rata ta 'żbalji foloz hija baxxa, qal Hindman. Biex jgħin biex jiġu evitati twissijiet foloz ta’ ostakli, it-8R awtonomu ta’ John Deere jaħdem bid-dwal il-ħin kollu — vista mhux tas-soltu fil-pajjiż tar-razzett.
Li nħallu d-dwal il-ħin kollu "jagħmel l-ambjent li qed nieħdu immaġini ta 'aktar konsistenti matul il-ġurnata u matul iż-żmien," qal Hindman. U t-trattur fil-fatt iwettaq aħjar bil-lejl milli matul il-jum minħabba li hemm aktar kuntrast fid-dejta tal-immaġni, huwa qal. John Deere għandu persunal tat-tele-appoġġ ibbażat fl-Istati Uniti biex jeżamina twissijiet ta 'ostakli mit-trattur. Jekk il-ħaddiema jiddeterminaw li hija xi ħaġa minuri bħal weraq li nefaħ tul il-mogħdija, huma ser iħallu l-magna terġa 'tibda t-tħaddim mingħajr ma jolqot lill-bidwi.
Jekk it-trattur jiltaqa 'ma' xi ħaġa bħal blat kbir, jieqaf għax il-blat jista 'jeħel fl-għodda tal-ħdim. It-trattur jibgħat notifika push lill-bidwi b'immaġni tal-ostaklu. John Deere daħħal il-ħila għat-trattur li jmur madwar dawk l-ostakli sabiex il-bidwi ma jkollux għalfejn jiġi l-għalqa għal kull kwistjoni. "Biex niżguraw li ma nkunux ta 'inkonvenjent għall-klijent, se jkollna appoġġ 24/7 jiġifieri," OK, il-magna waqfet u rat xi ħaġa, "" Kovar qal. "Huwa sigur għalina li nerġgħu nibdew?"
Ittestjar fid-dinja reali
Nimz ilu erba’ snin jittestja t-tagħmir awtonomu ta’ John Deere fir-razzett tiegħu, iżda għadu jsuq mill-għalqa fejn it-trattur ikun qed jaħdem waħdu, biss biex jistagħġeb bil-fatt li fil-fatt qed jaħdem mingħajr ħadd fil-kabina. Huwa kien qabeż mill-kombinazzjoni tiegħu biex jitkellem miegħi qabel ma malajr jerġa' jibda jaħdem. L-għada kienet mistennija maltempata, li ma tħallihx ikompli bil-ħsad. Il-bdiewa jimmiraw li jagħmlu kemm jista' jkun xogħol qabel ix-xita peress li ma jafux meta jistgħu jerġgħu jidħlu fl-għalqa.
Għalkemm Nimz għandu jieqaf jaħdem meta jidlam wisq, l-8R awtonomu tiegħu m'għandux l-istess problema. Minflok, tista 'taħdem il-lejl kollu, u tagħmel il-ħdim qabel il-ħmieġ jinbidel fit-tajn. "Trid tagħmel xogħol kemm tista ', [imma] titlob lil impjegat biex [jaħdem tard bil-lejl wara ġurnata twila] huwa diffiċli," qal Nimz. “Trattur awtonomu jista’ jagħmel dan. … M'hix problema. Ma jimpurtahx. Allura tista’ ddawwarha u tħalliha taħdem 24 siegħa kuljum biex taqbad it-temp.”
Minħabba l-abbiltà li jrabbi aktar sigħat kuljum, Nimz jistenna li jkun jista 'jixtri tagħmir iżgħar. It-tendenza fil-biedja kienet li jintużaw tagħmir u tratturi dejjem akbar biex ikopru l-art kemm jista 'jkun fl-iqsar żmien. A 36-filliera planter tista 'tpoġġi aktar żerriegħa fl-art f'ħin wieħed minn a 12-filliera planter. Iżda x-xiri ta 'tagħmir iżgħar jippermetti lill-bdiewa bħal Nimz jiffrankaw il-flus u huwa wkoll aħjar għall-art. Minħabba li l-magni huma eħfef, jikkompattjaw il-ħamrija inqas.
Aktar minn kollox, huwa jistenna li t-trattur u l-moħriet awtonomi tiegħu - kif ukoll il-prodotti John Deere futuri - jagħmlulu ħajtu "ħafna aktar faċli." Jekk il-magna tkun qed taħdem u ma jkollux xogħol ieħor x’jagħmel, ikun jista’ jieħu pawża għall-ikel minflok jiekol sandwich fit-trattur tiegħu. "Affarijiet żgħar bħal dawn ifissru xi ħaġa," qal Nimz. "Huwa affarijiet li... ħsibt li se jkolli... nirtira biex nieħu gost."
Nuqqas ta’ ħaddiema
L-akbar benefiċċju tat-tratturi awtonomi huwa li jħallu lill-bdiewa jwettqu żewġ xogħlijiet f'daqqa. L-industrija għandha nuqqas ta’ ħaddiema li jagħmilha diffiċli għall-produtturi biex iwettqu kollox fl-irziezet tagħhom f’tieqa qasira. Jekk bidwi ma jagħmilx iż-żrigħ fil-ħin, ma jkollux ħsad biex jaħsad fil-ħarifa. Jekk ma jġibx l-uċuħ tar-raba 'qabel l-iffriżar u l-borra, il-ħsad jintilef.
Ix-xogħol tar-razzett huwa staġjonali, b'ħaddiema żejda meħtieġa biex jagħmlu sigħat twal waqt it-tħawwil u l-ħsad. Fl-2019, aktar minn nofs il-ħaddiema tal-biedja kollha mikrija - madwar 450,000 ruħ - kienu immigranti, skont New American Economy. Iżda l-politika tal-immigrazzjoni tal-Istati Uniti tagħmilha diffiċli biex issib biżżejjed ħaddiema, u l-viża agrikola H-2A hija għalja għal ħafna produtturi tal-Istati Uniti, qal il-think tank. "Il-bdiewa ta 'spiss jinkwetaw dwar li jsibu biżżejjed ħaddiema peress li ftit Amerikani jidhru lesti li jieħdu l-aktar impjiegi diffiċli u fiżiċi tal-farms," qalet New American Economy.
Ħafna mill-popolazzjoni tgħix fl-ibliet, u l-bdiewa fl-Istati Uniti qed jixjieħu, bl-età medja toqrob is-60. Il-bdiewa se jkollhom jitimgħu 10 biljun ruħ fl-2050 b'inqas ħaddiema u mingħajr aktar art li tinħarat, qal Hindman. L-awtonomija tista’ tgħin biex timla l-vojt. L-awtomatizzazzjoni ta’ aktar kompiti f’razzett tista’ telimina l-impjiegi li darba kienu jimtlew min-nies. Nimz, minn naħa, qal li meta wieħed mill-ħaddiema tiegħu jirtira, x'aktarx mhux se jimpjega lil xi ħadd ġdid.
"Il-bniedem li ilu miegħi għal 36 sena, m'għandix għalfejn nissostitwixxi," qal. "It-trattur se jieħu postu." Iżda John Deere jistenna li l-biċċa l-kbira tal-bdiewa jiskjeraw lil dawk il-ħaddiema għal kompiti oħra fir-razzett, aktar milli jaqtgħu l-impjegati. L-awtonomija "mhijiex theddida," qal Hindman. "Huwa tassew [il-mod kif] se nsolvu n-nuqqas ta' ħaddiema biex inkomplu nkabbru l-ikel li d-dinja teħtieġ."
Swipe biex issuq
Parti ewlenija tal-proċess tal-awtonomija hija l-ismartphone. John Deere iddisinja s-sistema biex tkun ikkontrollata minn iPhones u telefowns Android permezz tal-app Operation Center eżistenti tagħha. Għall-bdiewa bis-sistemi l-ġodda li jsuqu lilhom infushom, se tidher tab addizzjonali li fiha l-karatteristiċi tal-awtonomija.
Ġewwa l-app, il-bdiewa swipe biex jibdew il-vettura u agħfas buttuna biex iwaqqfu l-operazzjonijiet. L-app tgħidilhom kemm fadal fjuwil, kemm ilha taħdem il-magna u kemm ilha idle. Jistgħu jaraw l-ostakli taħt taqsima "Avvenimenti" u jġibu — u jkabbru fuq — vidjo minn dawk it-12-il kamera stereo. Kompitu wieħed li t-trattur ma jistax jimmaniġġja waħdu huwa l-mili tal-fjuwil, li jeħtieġ li jseħħ madwar kull tmien sigħat. Buttuna "Mur lejn" fl-app taċ-Ċentru tal-Operazzjoni tista 'tħeġġeġ lit-trattur biex imur lejn destinazzjoni ssettjata minn qabel fil-qasam sabiex ikun jista' jiġi riforniment, bħal robot vacuum se jerġa 'lura għall-istazzjon tal-iċċarġjar tiegħu.
Filwaqt li l-produtturi jistgħu jikkontrollaw trattur minn tagħhom telefowns u jerġa 'jibda wara li jiġi identifikat ostaklu, għandhom ikunu fiżikament mal-magna l-ewwel darba li jibdewha għall-ġurnata. Matul is-setup inizjali, il-bidwi għandu jimmappa fruntiera madwar l-għalqa u madwar l-ostakli, simili għat-twaqqif ta 'headset VR. Dan jista 'jsir billi ssuq manwalment it-trattur jew billi tuża John Deere Gator (vettura ta' utilità żgħira għal kull art) li hija konnessa mat-teknoloġija tal-mapping tal-kumpanija.
Appoġġ dejjem fuq
Illum, John Deere ma jiċċarġjax tariffi tas-servizz għall-kapaċitajiet tal-GPS tiegħu jew karatteristiċi oħra ġewwa l-magni tiegħu. Iżda mhux ċert jekk hux se jagħmel dan għall-awtonomija. U l-kumpanija għadha ma ddeterminatx kif se tieħu ħsieb titjib u loġistika oħra. Il-bdiewa jżommu fuq it-tratturi tagħhom għal għexieren ta 'snin. Iżda t-teknoloġija użata biex il-magni jkunu awtonomi se tkun skaduta ħafna aktar kmieni.
“Irridu noħorġu bil-mudell tan-negozju t-tajjeb li jippermetti lill-produtturi jieħdu vantaġġ minn livelli dejjem jiżdiedu ta’ teknoloġija, li jżidu t-titjib fil-kapaċità tal-kameras u l-komputazzjoni u s-sistema tal-perċezzjoni mingħajr ma jkollhom għalfejn jibdlu t-trattur kull darba li jridu. agħmel hekk,” qal Hindman. Fl-ewwel snin tal-awtonomija, John Deere jistenna li l-aġġornamenti u l-bidliet jiġu malajr ħafna. Filwaqt li qed tibda bil-ħdim, qed tippjana "li toffri mudelli ġodda b'tipi ġodda ta 'uċuħ tar-raba', b'biċċiet ġodda ta' tagħmir, b'implimenti ġodda għat-trattur ... b'cadence pjuttost veloċi," qal Hindman.
John Deere jgħid li t-tekniċi fil-konċessjonarji tagħha se jkunu jistgħu jirranġaw problemi kkumplikati bis-sistemi awtonomi. U l-bdiewa jkunu jistgħu jagħmlu xi tiswijiet waħedhom, bħall-wajers taċ-ċineg li jżommu l-imżiewed mat-trattur jew jiffissaw il-parentesi li jżommu s-sensuri. Lil hinn mill-ħdim, John Deere se jħares lejn kompiti oħra mwettqa mit-tratturi, bħall-ħdim fir-rebbiegħa u l-kultivazzjoni. U fil-futur, John Deere jippjana li jestendi l-awtonomija għal essenzjalment kull kompitu li magna twettaq fuq razzett, mit-tħawwil sal-ħsad.
"Dawk mhux se jiġu kollha fl-istess ħin," qal Hindman. "Għalhekk se jkun hemm parti mill-operazzjoni fir-razzett li bidwi għadu jagħmel... fil-kabina tat-trattur, iħaddem it-trattur kif jagħmlu llum." Il-bdiewa se jkomplu jużaw it-8R bħala trattur regolari, u aġġornamenti awtonomi futuri jistgħu jiġu roll out għall-istess magna permezz ta 'żidiet ta' ħardwer u softwer. Dan se jħalli lill-bdiewa jużaw it-trattur għal aktar minn biċċa xogħol awtonoma waħda.
Li naslu sal-punt fejn il-partijiet kollha tal-agrikoltura huma awtomatizzati x'aktarx iseħħ "aktar kmieni milli jaħseb ħadd," qal Hindman. "Kieku daharni kien mal-ħajt, ngħidlek f'10 snin jew inqas naraw l-awtonomija tul is-sistema ta' produzzjoni." Għalissa, il-magni ta 'John Deere se jgħinu lill-bdiewa jħejju l-għelieqi tagħhom għall-istaġun tat-tħawwil li jmiss — u nasal nara kif inhi minn ġewwa l-kabina tat-trattur li jsuq waħdu.
Trabajt f'razzett fl-Iowa rurali, ridt f'kombinamenti ma' missieri għexieren ta' drabi u ċċekkjajt magni John Deere li jmexxu lilhom infushom. Iżda l-esperjenza ta 'bilqiegħda wara r-rota ta' magna massiva kif issuq kompletament lilha nnifisha tista 'tiġi deskritta biss f'kelma waħda: selvaġġ. Jien biss flimkien għar-rikba. Kull mossa tal-magna hija awtomatizzata u mmonitorjata minn smartphone, u tħalli lil Nimz jaħsad il-qamħ waqt li t-trattur jaħdim l-għelieqi tiegħu. Hekk kif il-magna toqrob lejn it-tmiem ta’ “pass,” medda waħda fl-għalqa, kważi ninsa li jien bilqiegħda wara r-rota.
Meta fl-aħħar noħroġ mill-magna fit-tarf tal-għalqa, it-trattur vojt ikompli fi triqtu, jiġbed il-moħriet warajh. Ix-xita waslet biex tibda nieżla, u għandu ħafna xogħol xi jsir.