Tractor buyers' guide ( part 1 - JCB)

Trattur 4000-Serje FASTRAC huwa disinn aktar avvanzat li jtejjeb aktar il-karatteristiċi tat-trejdmark JCB bħal punti multipli ta ’muntaġġ ta’ implimentazzjoni għal użu ottimali tat-trattur, veloċitajiet veloċi fuq il-post u t-triq b’sospensjoni aktar sofistikata u ibbrejkjar kollu għall-istabbiltà, sigurtà u kumdità.

Huma xtrawha bi pjattaforma tal-isprej AMAZONE UF 1501 immuntata mgħammra bi boom ta ’18-il metru. Dan ir-rig għandu tank ta '1500 litru, flimkien ma' 'pakkett ta' quddiem 'AMAZONE FT 1001 li jżid tank ta' 1000 litru fuq quddiem tal-magna. Biex iżżomm l-istabbiltà fix-xogħol, is-sistema tal-bexx AMAZONE UF 1501 teżawrixxi kemm it-tankijiet ta ’quddiem kif ukoll tal-poppa bl-istess rata.

Fix-xogħol tal-bexx, is-sospensjoni tat-trattur ippermettiet veloċitajiet aktar mgħaġġla fuq l-art mingħajr ma bouncing l-isprej rig madwar. Doran jista ’jisprejja madwar 26 kph - filwaqt li r-roti tat-trattur jaqbżu fuq l-undulazzjonijiet tal-paddock, l-isprej jibqa’ pjuttost wieqaf, u jibqa ’fl-istess għoli‘ l fuq mill-art il-ħin kollu.

Diġest tal-industrija ta' filgħodu L-essenzjali tal-ġurnata f'email wieħed.

Ġranet tal-ġimgħa. Ikkanċella l-abbonament b'klikk waħda.

Dan inaqqas ix-xedd u l-kedd fuq l-irkaptu u huwa wkoll iktar ġentili għall-operatur: darba, meta l-JCB l-antik kien barra għall-manutenzjoni Doran kien obbligat li juża trattur mikri ta 'marka oħra u żviluppa uġigħ fid-dahar. Meta l-JCB irritorna għax-xogħol, il-kwistjoni ta 'wara sparixxiet.

It-tindif tal-madum jitlob magna li tista 'ġġorr tank tal-ilma ta' 2000 litru b'pajp fi kwalunkwe kundizzjoni. "It-3220 se jmur għal dejjem fuq it-tindif tad-drenaġġ għax qed jiċċaqlaq biss minn razzett għal razzett," jgħid David.

David, li bħalissa huwa president tal-Kuntratturi Rurali NZ, jgħid: "Iltqajt ma 'nies li huma passjonati dwar il-marka partikolari tagħhom ta' trattur, iżda Doran tant iħobb il-JCBs. U għandu kull raġuni għaliex qatta '11,000 siegħa fuq waħda.

“Meta saq dik il-marka l-oħra sabha skomda u mhux stabbli daqs il-JCB fuq il-kontorn li jaħdem. Huwa qal biss: 'Irrid JCB ieħor'.

“U jien ridt l-aħjar magna għalih. Huwa dak li joħroġ mis-sodda, dak li jdoqqu l-klijenti. Huwa għandu isem tajjeb u etika tajba tax-xogħol. Xi drabi jkollu jaħdem matul il-lejl għax it-temp jitjieb għall-bexx bil-lejl u ilu jagħmel dan għal dawn l-aħħar għaxar snin. "

"Huwa jmur f'xi pajjiż iebes hemm isfel. Biex iddaħħal dik il-magna int trid tkun f'qaddes verament imxarrab. Jekk rota waħda taqa 'f'post imxarrab, bil-four-wheel-drive, u diff-slip-slip, it-trattur jibqa' għaddej. Bid-distribuzzjoni tal-piż ta '50-50, int għandek piż ugwali kollha u l-kompattazzjoni ta' l-art tiegħek mhix eżatt fuq wara kif ikun ma 'trattur konvenzjonali. "

Dan l-aħħar xiri ġab benefiċċju enormi ieħor għaż-żewġ operazzjonijiet. David seta 'jsib pjattaforma tal-isprej kapaċi ħafna fid-distrett tan-Nofsinhar ta' Southland waqt li Doran ma kellhiex bżonn sagħtejn ta 'waqfien biex tpartat l-irkaptu għat-tindif tal-madum għall-isprej.

“Ħafna drabi jkollu bżonn jagħmel dan f'nofs il-ġurnata, speċjalment meta t-temp ikun mistenni li jinbidel. Meta ma jkunx jista 'jisprejja, jista' jnaddaf il-katusi. "

“Meta saq dik il-marka l-oħra sabha skomda u mhux stabbli daqs il-JCB fuq il-kontorn li jaħdem. Huwa qal biss: "Irrid JCB ieħor"

JCB ilu jipproduċi makkinarju tar-razzett mill-1945, meta Joseph Cyril Bamford bena l-ewwel karru tar-razzett tiegħu. Dejjem fhimna li meta niġu għall-makkinarju agrikolu, l-akbar livelli ta 'prestazzjoni u produttività biss se jagħmlu.
Huwa għalhekk li dejjem emminna fl-iżvilupp ta 'makkinarju speċjalizzat għall-irziezet; telehandlers agrikoli ġew introdotti fl-1977, wheel loaders agrikoli fl-1983, u tratturi Fastrac fl-1991.
Dejjem emminna fl-użu tal-innovazzjoni u t-teknoloġija biex it-tagħmir agrikolu tagħna jkun effiċjenti kemm jista 'jkun. Fl-2006 introduċejna TorqueLock biex tnaqqas il-konsum tal-fjuwil u żżid l-ogħla veloċitajiet. Fl-2010 aħna brevettajna Adaptive Load Control biex intejbu s-sigurtà u l-istabbiltà fuq il-magni teleskopiċi tagħna. Fis-snin riċenti introduċejna LiveLink, sistema telematika għall-monitoraġġ tal-użu u l-post tal-magna.
U lanqas ma nieqfu hemm bil-makkinarju tal-irziezet tagħna; inkomplu niżviluppaw soluzzjonijiet ġodda, intejbu u nkabbru l-firxa tagħna biex nilħqu l-ħtiġijiet u l-aspettattivi futuri tal-klijenti tagħna.

It-trattur Fastrac 8330 differenti joffri veloċità, kumdità, produttività, sigurtà u versatilità għan-negozju tiegħek. B'veloċità massima ta '43 mil fis-siegħa, waħda mill-aqwa kombinazzjonijiet ta' powertrain u sospensjoni fl-industrija, sistema ġdida ta 'Steering Doppju Idrostatiku u kapaċità enormi ta' ibbrejkjar anti-lock, il-Fastrac 8330 huwa mgħammar għal ħajja ta 'xogħol iebes. It-trattur joffri aktar versatilità tal-immuntar tal-apparat minn kwalunkwe trattur ieħor fil-klassi tiegħu u waħda mill-ikbar kabini komdi fis-suq.