Ir-radji ilhom kwistjoni bis-sistemi ta 'irrigazzjoni taċ-ċentru tal-pern mill-bidu tagħhom aktar minn 70 sena ilu. Ir-radji huma ffurmati hekk kif il-ħamrija tiġi spustjata hekk kif it-tajers fuq it-torrijiet ta 'l-appoġġ jinqalbu mill-għalqa. Dan l-ispostament tal-ħamrija huwa kkawżat minn żewġ fatturi primarji - limiti statiċi ta 'żamma f'wiċċ l-ilma u spostament dinamiku.
Il-limitu statiku tal-buoyancy huwa sempliċement funzjoni tal-erja tal-wiċċ, il-piż sostnut, u l-kapaċità tat-tagħbija tal-ħamrija. Aħseb dwar it-tagħbija ta 'dgħajsa; iktar ma wieħed ipoġġi piż fid-dgħajsa iktar ikun profond il-fond tal-fundar. Bil-maqlub iktar ma tkun kbira d-dgħajsa, iktar wieħed jista 'jgħabbi fiha mingħajr ma jżid b'mod sinifikanti l-fond tal-fundar. Tipikament dan il-fattur ġie ttrattat bl-installazzjoni ta 'tajers akbar jew add-on tar-rota li jżid l-erja tal-wiċċ tal-kuntatt tar-roti.
Spostament dinamiku jseħħ bħala riżultat tal-moviment tal-wiċċ tat-tajer. Meta l-wiċċ ta 'barra mċaqlaq mill-ħamrija, huwa jċaqlaq il-ħamrija permezz ta' forza diretta, jiġifieri jħaffer. Dan jista 'jkun ikkawżat minn numru ta' fatturi ambjentali: għoljiet, kundizzjoni tal-ħamrija, tajers li jintlibsu, mudelli ta 'wiċċ ta' barra mfellel tat-tajers aggressivi żżejjed jew ineffettivi, eċċ imma qed jiġri wkoll kontinwament mill-ġeometrija stess tal-moviment tal-pern. Żewġ tajers li jsostnu torri li jdur f'ċirku, dawk iż-żewġ tajers kontinwament mikro-aġġustati biex jerġgħu jallinjaw ruħhom għad-direzzjoni ċirkolari tal-vjaġġ. L-impatt ta 'dan il-mikro-spostament kostanti huwa direttament relatat mal-ħin li l-pern jitmexxa fi kwalunkwe staġun partikolari. Għalhekk iktar ma jkun twil it-tmexxija ta 'pern, iktar ikunu profondi r-raddiet.
Kif issemma qabel, is-soluzzjoni tradizzjonali għal kwistjonijiet ta 'rutting kienet li sempliċement japplikaw tajers akbar u akbar sakemm jinkiseb fond tollerabbli ta' rut. Filwaqt li dan il-metodu jindirizza marġinalment il-limitu statiku tal-buoyancy, ma jagħmel xejn biex jindirizza l-fattur ta 'spostament dinamiku u fil-fatt, spiss jagħmilha agħar bit-treads aggressivi spiss assoċjati mat-tajers ikbar.
Min-naħa l-oħra, il-binarji RAAFT jindirizzaw u jeliminaw b'mod effettiv iż-żewġ fatturi. Il-limitu statiku tal-buoyancy jissolva b'marka ta '520 pulzier kwadru, aktar minn 5 darbiet iż-żona ta' kuntatt ta 'tajer tipiku tas-serje 11.2 x 24 (Mudelli 525 u 526). Il-Mudell RAAFT 700, li joqgħod tajers tas-serje 14.9 × 24, għandu marka ta ’aktar minn 700 pulzier kwadru. Din iż-żona ta 'kuntatt stazzjonarja ħafna akbar hija biżżejjed biex timmaniġġa kważi kull kundizzjoni tal-ħamrija, anke ilma wieqaf.
Forsi aktar sinifikattiv għalkemm, Binarji RAAFT tindirizza wkoll il-problema tal-ispostament dinamiku li tpoġġiha iktar 'il quddiem minn kwalunkwe soluzzjoni oħra fis-suq illum. Dan huwa dovut għall-azzjoni unika tat-tqegħid ta 'binarju biex it-tajer jinqaleb u jgħaddi u b'hekk jitnaqqas b'mod drammatiku l-fattur ta' spostament dinamiku tar-rutting. Prattikament l-ebda ħamrija ma tiċċaqlaq permezz tal-moviment tal-ispinta minħabba li l-mument tat-tidwir jiġri bejn it-tajer u l-korsa, mhux it-tajer u l-ħamrija.
Il-kuxxinett jistabbilixxi ċatt u jibqa 'immobbli waqt li jkun mgħobbi hekk kif it-tajer idur minn ġo fih. L-abbiltà tal-binarju RAAFT li jallinja lilu nnifsu u jibqa 'immobbli hija dovuta għall-ġonta adattiva multi-pjanari unika użata esklussivament minn binarji RAAFT. Din il-ġonta tippermetti li l-kuxxinett jaġġusta għall-inklinazzjoni fi kwalunkwe direzzjoni iżda iktar importanti minn hekk inaqqas b'mod drammatiku l-moviment tal-kuxxinett hekk kif jimxi mill-għalqa. Inqas moviment huwa daqs spostament inqas dinamiku.
benefiċċji
Biex tibda, l-għelieqi mhumiex uniformi u l-pajsaġġ jidher li jinbidel kważi kuljum. Hemm bosta fatturi differenti li jidħlu fis-seħħ, iżda l-indirizzar ta 'qasam irregolari huwa definittivament sfida. Għal din ir-raġuni, Raaft Tracks ġew iddisinjati biex ikunu versatili u jimmaniġġjaw il-pajsaġġ li qed jinbidel ta 'kwalunkwe qasam. Min-naħa tagħhom, Raaft Tracks iżommu l-pern tiegħek jiċċaqilqu sabiex tkun tista 'tibqa' faċli. Barra minn hekk, il-pontijiet, il-ħasil tal-ħwejjeġ u l-għoljiet ma jaqblux ma 'Raaft.
Barra minn hekk, Raaft Tracks effettivament jipprevjenu l-erożjoni tal-ħamrija. L-erożjoni tal-ħamrija hija kwistjoni ewlenija fil-komunità agrikola. Xi drabi huwa kkawżat minn radd fil-fond. Iżda, minħabba li d-disinn ta 'Raaft jelimina t-tnissil, l-erożjoni tal-ħamrija tiġi eliminata wkoll. Mhux dan biss, iżda Raaft Tracks iżidu l-assorbiment tal-ilma tal-ħamrija minħabba l-marki li joħloq. Barra minn hekk, tista 'tistenna bil-ħerqa li ma tibqax taħsel il-binarji tal-pern.
Ukoll, semmejna li Raaft Tracks huma riċiklabbli? Dan għaliex huma magħmula bl-użu ta 'plastik protett mill-UV ta' grad alimentari. Billi nagħmlu l-prodott tagħna 100% riċiklabbli, l-għan tagħna huwa li ngħinu biex nippreservaw l-ambjent tagħna għall-ġenerazzjonijiet futuri.
L-iktar importanti, huwa l-ammont ta 'ħin, enerġija u ilma li tiffranka billi tgħid le għal aktar raddiet. Minħabba li l-binarji Raaft għandhom disinn tant uniku, jistgħu jgħinu biex inaqqsu l-istress fuq il-ferroviji tas-sewqan. Barra minn hekk, it-tajers tiegħek ikunu protetti minn titqib jew flats hekk kif il-pern jimxi madwar l-għalqa tiegħek. Il-binarji tar-raaft jibqgħu fuq il-quċċata tal-ħamrija, aktar milli jeħlu jew jiżolqu.